 |
Новости IFS в СНГ за 2004 год
29.12.2004
ФОРС СПб автоматизировал управление поставками в компании "Энсто Электро" на базе ERP/EAM-системы IFS Applications
Компания ФОРС СПб сообщила о завершении внедрения первой очереди модулей ERP/EAM-системы IFS Applications в петербургской компании "Энсто Электро", подразделении финского электротехнического концерна Ensto.
"Энсто Электро" занимается оптовой продажей электротехнических изделий. В ходе данного этапа проекта в ноябре 2004 года в промышленную эксплуатацию были запущены логистические, а также часть финансовых модулей IFS Applications. При этом уже сейчас компания получила ощутимые выгоды и конкурентные преимущества, такие как оптимизация и увеличение прозрачности бизнес-процессов, а также сокращение дебиторской задолженности.
"По прошествии месяца работы IFS Applications уже можно отметить эффект от внедрения интегрированной системы в виде снижения дебиторской задолженности, а также существенного упрощения формирования корпоративной отчетности", - отметила финансовый директор "Энсто Электро" Инна Чемекова, руководящая проектом по внедрению IFS Applications со стороны заказчика.
В компании внедрены модули решения IFS Поставки - IFS/Сбыт, IFS/Склад, IFS/Снабжение, IFS/Счета-фактуры, а также модули решения IFS Финансы - IFS/Расчеты с кредиторами и IFS/Расчеты с дебиторами. В промышленную эксплуатацию данные модули были запущены после проведения деловой игры, разработанной проектной группой ФОРС СПб и позволившей сотрудникам "Энсто Электро" получить практические навыки работы в системе на примере реальных бизнес-процессов.
"Запуск в эксплуатацию блока логистики уже сейчас позволил значительно увеличить "прозрачность" процесса поставки оборудования, начиная от запроса клиента и заканчивая непосредственно отгрузкой. Это позволило оптимизировать процесс управления складскими параметрами, повысить ответственность сотрудников и производственную дисциплину в компании", - подчеркнул генеральный директор "Энсто Электро" Вадим Анисимов.
С января 2005 года в "Энсто Электро" начинается внедрение других модулей финансового решения IFS.
20.12.2004
PMCG продемонстрировала работу IFS Applications на серверах с процессорами AMD Opteron
Украинская компания PMCG, партнер IFS Russia, представила в Киеве на выставке "Управление предприятием 2004" ERP/EAM-систему IFS Applications, работающую на многопроцессорном кластере с новыми процессорами Opteron компании AMD.
Работу системы на указанной серверной платформе можно увидеть в открытом в Киеве при участии PMCG Центре кластерных технологий для бизнеса. Использование IFS Applications на программно-аппаратной платформе, включающей кластер и поддерживающую кластеризацию СУБД Oracle с технологией RAC, позволяет обеспечить максимальный уровень надежности системы. Это важно для отраслей, где работа системы не должна прекращаться ни на секунду - например, для транспорта, непрерывного производства и атомной энергетики.
PMCG также предлагает нестандартный подход к внедрению IFS Applications - изначально для управления эффективностью предприятия (CPM, Corporate Performance Management) на основе соответствующих модулей IFS Applications для контроллинга на основе ключевых показателей эффективности (KPI), сбалансированной системы показателей (BSC), для оперативного анализа данных (OLAP) и генерации отчетности. Дело в том, что на украинских предприятиях во многом по-прежнему используются самописные и отечественные системы автоматизации, переход же на интегрированную систему класса ERP/EAM не всегда возможен с финансовой точки зрения. В то же время приложения IFS для управления эффективностью предприятия черпают информацию из хранилища данных. В хранилище же могут попадать данные из различных источников и информационных систем, не только из IFS Applications.
Таким образом, на первом этапе создается хранилище данных, которое позволяет свести воедино и согласовать разрозненные источники данных. На основе этого формируются ключевые показатели эффективности, которые отображаются системой в удобном для топ-менеджеров виде. Контроль эффективности на основе значений ключевых показателей эффективности позволяет вести оперативное управление компанией, фокусируясь на тех направлениях, которые не соответствуют нормативным значениям показателей. По каждому показателю можно получить детализацию и анализ причин. Для же предприятия важно, что этот этап работ не затрагивает существующие информационные системы. В дальнейшем предприятие может постепенно, шаг за шагом, менять свои устаревшие программы на приложения IFS Applications.
10.12.2004
Завод красок "Акзо Нобель Декор" выбрал ERP/EAM-систему IFS Applications
Российское подразделение корпорации IFS начало проект по внедрению ERP/EAM-системы IFS Applications на заводе красок "Акзо Нобель Декор", находящемся в подмосковном городе Балашиха.
 Завод входит в международную корпорацию Akzo Nobel, одну из крупнейших химических компаний, с оборотом свыше 13 млрд евро и штатом около 64000 сотрудников. При этом Akzo Nobel является крупнейшим в мире производителем покрытий - красок, полировочных лаков, морилок и синтетических смол. Ее покрытия использовались при покраске Колеса миллениума в Лондоне, здания оперы Ла Скала в Милане, стадиона "Австралия" в Сиднее и моста Орезунд между Данией и Швецией (последний, кстати, построен и ремонтируется с использованием системы IFS Applications).
Завод в Балашихе производит водно-дисперсионные краски под марками "Садолин", "Маэстро", Marshall и Crown. Сорок процентов продукции идет на экспорт в другие страны СНГ и Балтии. Причиной выбора системы IFS Applications стала необходимость в автоматизации управления процессным производством, а также желание следовать корпоративному стандарту - IFS Applications используется на ряде предприятий Akzo Nobel, в частности, на аналогичном заводе в Эстонии.
Начатый проект предусматривает комплексную автоматизацию всех ключевых бизнес-процессов - управления производством, снабжением, сбытом и складами, управления финансами и бухгалтерского и налогового учета. В настоящий момент идет этап Solution Design - проектирование решения, которое затем будет запущено в эксплуатацию. Этот этап завершится к концу декабря.
"Хочу отметить международный характер данного проекта, где мы будем сотрудничать с эстонской компанией Usesoft, работавшей над автоматизацией завода Akzo Nobel в этой прибалтийской стране, - сказал Леонид Викторов, генеральный директор IFS Russia. - Наш опыт автоматизации российского бухгалтерского и налогового учета и знание нашими эстонскими коллегами специфики бизнес-процессов в Akzo Nobel позволят завершить комплексную автоматизацию завода уже в мае 2005 года. На данный момент мы провели инсталляцию системы, обучили персонал заказчика и выполняем обследование предприятия".
8.12.2004
На Новокузнецком водоканале начат проект по комплексной автоматизации на основе ERP/EAM-системы IFS Applications
Российское подразделение корпорации IFS начало проект по внедрению ERP/EAM-системы IFS Applications на Новокузнецком водоканале. Это, вероятно, первый в России проект по внедрению системы такого класса в ЖКХ.
Широкому внедрению перспективных управленческих технологий в коммунальном хозяйстве мешает в основном нехватка финансирования в данной отрасли. В отличие от многих аналогичных предприятий, водоканал города Новокузнецка находится в частной собственности и четко ориентируется на повышение прибыльности. В числе приоритетов компании - обеспечение высокого уровня обслуживания потребителей при минимизации издержек и развитие бизнеса за счет предложения новых услуг и выхода на новые рынки. Так, помимо традиционной для водоканалов деятельности по водоснабжению и водоотводу, Новокузнецкий водоканал, в частности, занимается производством и бутилированием напитков.
Ориентация на эффективность в бизнесе потребовала современных управленческих инструментов. Сегодня на предприятии используется более 120 компьютерных программ, однако их возможности не покрывают динамично растущие потребности Водоканала. Сложность и затратность поддержки многочисленных программных разработок, их разрозненность, а также потребность в оперативной консолидированной управленческой отчетности говорили о необходимости внедрения интегрированной управленческой системы.
"Нам требовалась единая система автоматизации ключевых бизнес-процессов, позволяющая контролировать эффективность предприятия на основе сбалансированной системы показателей, - сказал Александр Сабельфельд, генеральный директор Новокузнецкого водоканала. - В качестве такой системы мы выбрали IFS Applications. Ее интуитивная понятность, ориентация на быструю окупаемость и широкие функциональные возможности позволят нам снизить издержки и обеспечить управление предприятием на основе лучших мировых практик".
Проект внедрения IFS Applications подразумевает комплексную автоматизацию предприятия - управления основными фондами (включая техобслуживание и ремонт оборудования), логистикой (снабжением, складами, сбытом продукции), финансами и бухгалтерией, документооборотом, контроллингом на основе сбалансированной системы показателей (balanced scorecard). Благодаря IFS Applications предприятие сможет управлять ремонтами оборудования не только на основе планов (планово-предупредительные ремонты), но и на основе фактического состояния оборудования (ремонты по состоянию).
"Фондоемкие отрасли, такие как энергетика, ЖКХ, транспорт и процессное производство, требуют постоянного внимания к надежности и эффективности оборудования, - отметил Леонид Викторов, генеральный директор IFS Russia. - Однако данный проект выходит за рамки просто управления основными фондами (EAM) - предприятию требовалась также функциональность хорошей ERP-системы. Поэтому выбор ERP/EAM-системы IFS Applications был закономерен. В свою очередь, сильная управленческая команда Новокузнецкого водоканала, личное курирование проекта со стороны генерального директора и профессионализм консультантов позволяют быть уверенными в успехе проекта".
6.12.2004
IFS провела в Москве конференцию по MRO-системам для авиации
2 декабря корпорация IFS в сотрудничестве с АК "Ильюшин" провела в Москве конференцию, посвященную вопросам управления техобслуживанием и ремонтом авиационной техники с использованием информационных систем класса MRO.
В мире системы класса MRO (от Maintenance, Repair & Overhaul - техобслуживание, ремонт и капремонт) широко распространены как в гражданской, так и в военной авиации, чего пока нельзя сказать о России. При общем объеме в 270 млн долларов, мировой рынок систем MRO растет на 23% в год. Согласно аналитическим компаниям ARC Advisory и AMR Research, лидером среди систем MRO для авиакосмоса и обороны является решение IFS Applications. На прошедшей в Москве конференции состоялась его демонстрация и обсуждение, а также был представлен мировой опыт использования этой системы и рассказано о самих концепциях управления жизненным циклом авиатехники (таких как PLCS и PLM).
Открывая конференцию, Леонид Петрович Викторов, генеральный директор IFS Russia, привел в своем докладе ряд интересных цифр. В частности, согласно мировому опыту, потери авиакомпании от незапланированного снятия самолета с рейсов, для целей ремонта, составляют до 100 тысяч долларов в день. С другой стороны, использование систем управления ТОиР в авиации, согласно аналитикам AMR Research, может экономить миллионы долларов в год, что позволяет таким системам окупаться в течение года-трех, все последуюшие годы принося прибыль. Наконец, было приведено мнение Патриции Браун из журнала Overhaul & Maintenance: "У авиакомпаний мало эффективных альтернатив системам управления запасами. Если они не оптимизируют техобслуживание и ремонты, что требует четкого планирования ресурсов, складских запасов и рабочей силы, то вынуждены приобретать больше самолетов для оказания того же объема услуг".
Одним из наиболее актуальных вопросов - как для производителей авиатехники, так и для авиакомпаний и ВВС - является управление жизненным циклом воздушных судов - от создания концепции, включая производство и обслуживание и завершая утилизацией. Эта тема была рассмотрена в докладе Дмитрия Борисовича Шехватова, директора по развитию бизнеса IFS Russia. Он рассказал о разрабатываемом сейчас стандарте поддержки и сопровождения продукции PLCS, в создании которого принимают участие такие организации, как Boeing, Lockheed Martin, BAE Systems, Rolls-Royce, армия Финляндии, IFS и другие. Подобные стандарты и их поддержка в информационных системах крайне важны, ведь сегодня, например, истребитель F-16 требует более 3500 томов документации, а 5-9% фатальных инцидентов в военной отрасли происходят из-за ошибок в документации.
Российской специфике обслуживания авиационной техники были посвящены выступления заместителя главного конструктора АК "Ильюшин" Михаила Семеновича Неймарка и генерального директора АО "Программпром" Юрия Сергеевича Гершмана. Компания "Программпром" одной из первых в России начала разработку программного обеспечения для авиации. Сегодня пользователям продуктов "Программпрома" являются "Аэрофлот", "Уральские авиалинии", "Пермские авиалинии" и другие авиакомпании. По словам г-на Гершмана, он смотрел множество программных решений для управления техобслуживанием и ремонтами в авиации, в том числе предлагаемых SAP и VISaer. "Я пришел к выводу, что предложение IFS является наиболее полным и изящным решением этих задач, а благодаря квалификации и разработкам "Программпрома" задача использования системы для работы с отечественной авиатехникой становится вполне решаемой", - отметил г-н Гершман.
О мировом опыте внедрения IFS Applications рассказали посетившие конференцию специалисты из Норвегии и Великобритании. Они рассмотрели проекты в таких организациях, как Finnair, General Electric Engine Services, Sikorsky, SAS, ВВС Норвегии, Lockheed Martin, SAAB, Аэропорт Будапешта, Fiat Avio и других. Так, в General Electric Engine Services, крупнейшей в мире компании, обслуживающей авиадвигатели, IFS Applications используют около 13500 сотрудников.
Конференцию посетило более 70 человек - руководители авиакомпаний, авиаремонтных заводов, предприятий авиастроения и двигателестроения, сотрудники правительственных структур, отраслевых НИИ и авиационных властей. Информационным партнером мероприятия выступил портал Aviaport.ru. Материалы конференции можно получить здесь.
3.12.2004
В Москве прошла конференция по поддержанию летной годности в авиации
2 декабря в Москве корпорация IFS в сотрудничестве с АК "Ильюшин" и АО "Программпром" провела конференцию, посвященную проблемам поддержания летной годности в гражданской авиации и ВВС.
О степени актуальности темы можно было судить по числу и рангу участников мероприятия. Конференцию посетило более 70 человек - руководители авиакомпаний, авиаремонтных заводов, предприятий авиастроения и двигателестроения, сотрудники правительственных структур, отраслевых НИИ и авиационных властей.
На конференции обсуждались вопросы поддержания летной годности, управления жизненным циклом узлов и агрегатов, снижения затрат на техобслуживание и ремонт (ТОиР) воздушных судов. Структурно выступления можно разделить на три группы: о концепциях управления ТОиР и жизненным циклом в авиации, о российской ситуации и о мировом опыте.
Управление жизненным циклом авиационной техники - от создания ее концепции, включая производство и обслуживание, и завершая утилизацией - вопрос, крайне важный как для производителей, так и для эксплуатантов. Эта тема была рассмотрена в докладе Дмитрия Борисовича Шехватова, директора по развитию бизнеса IFS Russia, компании-разработчика управленческого программного обеспечения. Он рассказал о разрабатываемом сейчас стандарте поддержки и сопровождения продукции PLCS, в создании которого принимают участие такие организации, как Boeing, Lockheed Martin, BAE Systems, Rolls-Royce, армия Финляндии, IFS и другие. PLCS - новый международный стандарт, основанный на уже известном ISO 10303 STEP. Подобные стандарты и их поддержка в информационных системах крайне важны, ведь сегодня, например, истребитель F-16 требует более 3500 томов документации, а 5-9% фатальных инцидентов в военной отрасли происходит из-за ошибок в документации.
Российской специфике поддержания летной годности и автоматизации этих процессов были посвящены выступления заместителя главного конструктора АК "Ильюшин" Михаила Семеновича Неймарка и генерального директора АО "Программпром" Юрия Сергеевича Гершмана. Компания "Программпром" одной из первых в России начала разработку программного обеспечения для авиации. Сегодня пользователям продуктов "Программпрома" являются "Аэрофлот", "Уральские авиалинии", "Пермские авиалинии" и другие авиакомпании. По словам г-на Гершмана, он смотрел множество программных решений для управления техобслуживанием и ремонтами в авиации, в том числе предлагаемых SAP и VISaer. "Я пришел к выводу, что предложение IFS является наиболее полным и изящным решением этих задач, а благодаря квалификации и разработкам "Программпрома" задача использования системы для работы с отечественной авиатехникой становится вполне решаемой", - отметил г-н Гершман.
Не менее важные выступления на конференции сделали специалисты из Норвегии и Великобритании. Они рассказали о мировых практиках управления ТОиР (что актуально прежде всего для авиаремонтных предприятий) и контроля конфигурации техники в авиапарке (важно для эксплуатантов). Эспен Ольсен (Espen Olsen) из IFS Commercial Aviation и Питер Дэвис (Peter Davies) из IFS Defence рассказали о проектах в таких компаниях, как Finnair, General Electric Engine Services, Sikorsky, SAS, ВВС Норвегии, Lockheed Martin, SAAB, Fiat Avio и других. Эти компании используют управленческую систему IFS Applications, являющуюся номером один в мире для задач ТОиР (MRO) и управления конфигурацией авиатехники, согласно аналитическим компаниям AMR Research и ARC Advisory Group.
Генеральный директор российского подразделения компании IFS Леонид Петрович Викторов в своем докладе привел ряд интересных цифр. В частности, потери авиакомпаний от незапланированного снятия самолета с рейсов, для целей ремонта, составляют до 100 тысяч долларов в день, согласно мировому опыту. С другой стороны, использование систем управления ТОиР в авиации, согласно аналитикам AMR Research, может экономить миллионы долларов в год, что позволяет таким системам окупаться в течение года-трех, все последуюшие годы принося прибыль. Наконец, было приведено мнение Патриции Браун из журнала Overhaul & Maintenance: "У авиакомпаний мало эффективных альтернатив системам управления запасами. Если они не оптимизируют техобслуживание и ремонты, что требует четкого планирования ресурсов, складских запасов и рабочей силы, то вынуждены приобретать больше самолетов для оказания того же объема услуг".
Информационным партнером конференции выступил портал Aviaport.ru.
Материалы конференции можно получить здесь.
30.11.2004
На Украине и в Польше прошли конференции IFS с участием гостей из России
Ноябрь выдался богатым на события. В начале ноября в Киеве в рамках выставки "Управление предприятием 2004" прошла конференция "День IFS Applications для предприятий", a 18-20 ноября в курортном местечке Висла, Польша, прошла конференция IFS региона Центральной и Восточной Европы, завершившаяся визитом на использующую IFS Applications Белхатовскую ТЭС, крупнейшую ТЭС Европы, работающую на буром угле.
В конференции в Киеве, проведенной партнером IFS - ЦКТ "ИнфоПлюс" - приняли участие более 70 представителей промышленности Украины. Среди них были представители завода "Киевмедпрепарат" и одной из украинских мебельных фабрик, где в данный момент идут проекты по внедрению IFS Applications. Прозвучали, в частности, доклады Владимира Савенко, ИнфоПлюс (об архитектуре корпоративной информационной системы), Дмитрия Шехватова, IFS Russia (о проектах в России и СНГ), Глеба Сазанова (о создании корпоративной информационной системы и опыте проекта в "Киевмедпрепарате") и Павла Дудина, IFS CEE (о характеристиках IFS Applications).
Конференция завершилась дискуссией и обменом мнениями. Огромный интерес вызвала демонстрация видеофильма об Управлении жизненным циклом основных фондов в IFS, где были продемонстрированы живые сценарии и звучали оценки пользователей о тех выгодах, которые они получили в результате внедрения системы.
Конференция IFS региона Центральной и Восточной Европы, собрала более 300 гостей, в том числе около 30 из СНГ и Балтии. На открытии пленарного заседания Петр Козловский, президент IFS CEE, рассказал о последних достижениях компании в регионе. Весь второй день конференции был отдан выступелниям по конкретным вертикальным рынкам. Леонид Викторов, генеральный директор IFS Russia, рассказал о проектах IFS в энергетики России и СНГ. Прозвучали также выступления о проектах по IFS Applications в аэропорту Будапешта (Венгрия), металлургическом предприятии Hutmen (Польша), энергокомпании Malarenergi (Швеция), автомобильной промышленности (на примерах Rover и BMW Swindon Pressings), компаниях Ceramika Paradyz (Польша) и I.D.C. (Чехия).
Практическим продолжением конференции стало посещение Белхатовской тепловой электростанции (мощность 12 энергоблоков – 4320 МВт). На станции занято 5800 человек, в том числе 2500 – в ремонтных подразделениях. 1300 человек используют IFS Applications – для управления техническим обслуживанием и ремонтами, поставками и складским хозяйством, финансами, персоналом. Всеми участниками мероприятия (из СНГ и Балтии - порядка 30 человек) была очень высоко оценена степень автоматизации основных бизнес-процессов станции. В качестве примера приведем следующий показатель: на большинстве внутренних бизнес-процессов станции на 90% используется электронный документооборот!
18.11.2004
IFS проведет в Москве конференцию по ИТ для авиации
2 декабря в Москве пройдет конференция "Проблемы поддержания летной годности. Комплексное решение IFS Aviation для авиапредприятий России". Мероприятие будет посвящено зарубежному опыту управления техоблуживанием и ремонтом авиатехники с помощью информационной системы класса MRO компании IFS.
Поддержание летной годности, управление жизненным циклом узлов и агрегатов - одни из самых актуальных задач гражданской и военной авиации. Их решение на мировом уровне невозможно без современной информационной системы для техобслуживания, ремонта и модернизации (MRO - Maintenance, Repair & Overhaul) и управления парком техники (fleet management). Компания IFS, согласно аналитикам AMR Research, является лидирующим поставщиком систем MRO для авиации и обороны. 2 декабря ее решение будет продемонстрировано в Москве в отеле "Ренессанс Олимпик Пента".
Конференция ориентирована на первых лиц авиакомпаний, авиатранспортных баз и авиаремонтных заводов. Участие в мероприятии бесплатное при условии регистрации. Среди докладчиков - специалисты из России, Норвегии, Великобритании. О российском опыте поддержания летной годности расскажут представители АО "ПрограммПром" и АК "Ильюшин".
Среди тем выступлений:
- Проблемы автоматизации ТОиР авиационной техники. Текущее состояние и пути решения стоящих задач
- Системы поддержания летной годности и жизненный цикл узлов и агрегатов авиационного оборудования
- Поддержка управления жизненным циклом в решениях IFS
- Комплексное решение IFS Aviation для обслуживания авиационной техники:
- Функциональные возможности
- Примеры использования (General Electric Aircraft Engines, Sikorsky и др.)
- Демонстрация
 Программа и подробная информация
03.11.2004
IBA представила IFS Applications на IT-конференции в Минске
Компания "Международный деловой альянс" (IBA), белорусский бизнес-партнер компании IFS, приняла участие в VI Республиканской конференции IT-специалистов, которая прошла 29 октября в Минске. В конференции, кроме поставщиков ERP-решений и разработчиков информационных систем, приняли участие представители более 110 белорусских предприятий.
Игорь Соскин, начальник отдела ERP-проектов IBA, выступил с докладом "Формализация бизнес-процессов и обеспечение эффективного управления предприятием с использованием IFS Applications". Он рассказал о достоинствах отраслевых решений IFS Applications, целях управления современным предприятиям и путях повышения его эффективности, уделив особое внимание методологии внедрения, возврату инвестиций и экономическому эффекту от внедрения IFS Applications.
Ведущий консультант отдела ERP-проектов IBA Николай Масловский поделился опытом структурирования производственных данных, цехового управления производственной логистикой, методами планирования и управления различными типами производства в IFS Applications. По его словам, важное преимущество системы заключается в высокой гибкости базовых и финансовых настроек, что позволяет быстро и без остановки работы пользователей перенастраивать используемое решение под изменения законодательства.
Наконец, Александр Кузнецов, технический эксперт отдела ERP-проектов IBA, рассказал о требованиях IFS Applications к каналам связи, программному и аппаратному обеспечению серверов и рабочих станций, методологии расширения функциональности системы специалистами заказчика.
21.10.2004
IFS Russia и "Стинс Коман" будут предлагать систему IFS Applications на сверхмощных серверах NEC
21 октября российское подразделение корпорации IFS и компания "Стинс Коман", OEM-партнер корпорации NEC, объявили о заключении партнерского соглашения, в рамках которого компании будут совместно предлагать систему управления предприятием IFS Applications на аппаратной платформе SeNECa.
SeNECa - продукт OEM-соглашения компаний "Стинс Коман" и NEC - представляет собой многопроцессорный информационно-вычислительный комплекс, построенный на основе серверов NEC Corporation с использованием 64-разрядных процессоров Intel Itanium 2. По результатам проведённых испытаний, сервер наиболее эффективен при управлении большими и сверхбольшими базами данных, проведении научных и технических расчетов, в банковских и биллинговых системах, корпоративных информационных системах крупных промышленных предприятий.
Это обстоятельство явилось предпосылкой партнёрства "Стинс Коман" и IFS Russia - российского подразделения корпорации IFS, разработчика системы IFS Applications. IFS Applications - это комплекс бизнес-приложений (ERP, MRPII, EAM, SCM, CRM и т.д.), широко использующийся на крупных предприятиях по всему миру. Среди его пользователей - Lockheed Martin, General Dynamics, ГЭС "Три ущелья", Уральский оптико-механический завод, SAAB Aerospace и др. Опыт работы с этими предприятиями показывает необходимость в ряде случаев устанавливать систему на мощную аппаратную платформу, каковой являются многопроцессорные серверы SeNECa.
Помимо заключенного на днях соглашения, компании "Стинс Коман" и IFS Russia объединяют партнёрские отношения с NEC. Корпорация NEC является крупным акционером IFS, использует ERP/EAM-систему IFS Applications в своей деятельности и имеет собственную практику внедрения IFS Applications, реализовав более 80 проектов по этой системе, преимущественно для японских корпораций. Более того, подмосковный приборостроительный завод ЭЗАН, партнер NEC по производству телекоммуникационного оборудования, использует в своей деятельности IFS Applications.
"Технологии NEC, воплощенные в самом быстром компьютере в мире, "Симуляторе Земли", позволяют рекомендовать ее серверные платформы вычислительным центрам федеральных министерств и ведомств, крупным корпорациям, телекоммуникационным компаниям и научным учреждениям. Мы рассчитываем, что вместе с инновационной управленческой системой IFS Applications эти организации смогут открыть для себя новые возможности", - отметила Елена Фёдорова, Директор по маркетингу "Стинс Коман".
Более полная информация доступна по запросу в IFS Russia |
|
